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湛江徐闻:打造广东对接服务海南门户城市

编辑:?金莎澳门官网 发布时间:?2019年10月24日 02:32:38

湛江市徐闻县地处中国大陆最南端,三面环海,南与海南隔海相望。琼州海峡是国家重要战略运输通道,是“一带一路”、环北部湾国家战略实施的关键节点,更是海南自由贸易试验区(港)建设的黄金通道,其南岸是海口,北岸是徐闻,特殊的地理位置赋予了徐闻对接海南的门户地位。

徐闻县委、县政府围绕湛江市委“加快建设省域副中心城市、打造现代化沿海经济带重要发展极”的总目标总任务,发挥资源禀赋和地理位置优势,高标准建设广东对接服务海南岛的南门户城市,奋力当好湛江与海南相向而行的排头兵。

1 做好交通对接:

建设全球最大客滚轮渡港口

徐闻县海陆交通四通八达。国道207线、湛徐高速和粤海铁路贯穿全县南北,拥有中国最大的汽车轮渡港口(海安港、海安新港)与亚洲第一大火车轮渡码头(粤海铁路轮渡码头)。每年过往旅客近1500万人次,车辆300多万辆次。2018年港口吞吐量1.53亿吨,占全市的50.6%,其中集装箱吞吐量9116个标箱。

徐闻的发展必须将港口作为与海南互联互通的关键节点,通过铁路、公路、水路和航空等多种途径,打造四通八达的立体化交通网络。近年来,徐闻县委、县政府高度重视交通基础设施建设,在广东省委、省政府和湛江市委、市政府及相关部门的大力支撑下,近三年在交通基础设施建设方面投入资金达34.4亿元,相当于过去30年的总和。

徐闻港客货滚装码头是我省对接海南的重大港口项目。该项目于2016年9月28日开工,截至2019年10月6日,累计完成投资15.95亿元,占总投资的93.2%,计划今年12月底建成开港营运。项目总投资为17.2亿元,将建设16个客货滚装泊位和1个5000吨级危险品专用滚装泊位,并配套建设防波堤、航道、危险品检测站、综合交通枢纽、车辆待渡场、恶劣天气停车场等港口设施,设计车辆年通过能力为320万辆,旅客年通过能力为1728万人次。

徐闻港建成开港后,将成为全球最大客滚轮渡港口。从徐闻到海口的航程将从24海里缩短至12海里,大大降低企业的运输成本,提升过海运输效率,可以带动琼州海峡北岸经济的快速发展,也为海南物资供给,特别是蔬菜、猪肉等生活刚需物资供给提供安全、快捷、便利的保障。琼州海峡北岸港口局面也将形成新格局,客滚轮渡将以徐闻港为主,以海安港、海安新港为辅。

当前,徐闻大力完善港口配套设施,为过海车辆、旅客提供一流服务。在港区后方规划建设一个面积超过1万亩临港国际物流园,规划建设徐闻港专用货运区和货运码头。徐闻港进港公路改扩建工程项目主线已于2018年9月29日建成通车,湛徐高速公路徐闻港支线建成后经验收已具备通车条件,从南山港连接到海安港、海安新港的雷州半岛环岛一级公路将与南山港同步建好并投入使用。

此外,徐闻正在加快推进时速350公里的张海高铁(湛徐高铁)徐闻段项目建设,该路建成通车后,从徐闻到湛江市区只需30分钟。广东滨海旅游观光公路徐闻段预计2025年建成通车,届时可为旅客提供观光、旅游、休闲便利。

2 做大做强农业:

建设国家现代农业产业园

说起徐闻,首先在人们脑中呈现的是“菠萝的海”。徐闻种植菠萝历史悠久,早在二十世纪初,该县就从南洋引进种植。面临新的发展形势,今年徐闻首创菠萝营销“12221”模式,即推出一个菠萝大数据系统,以大数据引导生产引领销售;组建销区采购商和培养产区经纪人两支队伍;拓展销区和产区两大市场;策划“采购商走进徐闻”和“徐闻菠萝走进大市场”两场活动;实现品牌打造、销量提升、市场引导、品种改良、农民致富等一揽子目标。2019年全县菠萝产量70万吨,鲜果销售总额高达16.9亿元,菠萝产销两旺。“12221”营销模式在全省推广。

徐闻县是一个农业大县,全县人口77万多人,乡村人口58万多人,占全县人口约74%。属亚热带季风气候,日照充足,地势平坦,土壤肥沃,自然环境十分优越。全县耕地面积108万亩,是全国重要的农海产品生产基地,也是国家现代农业示范区和国家海洋生态文明示范区,先后获得“中国菠萝之乡”“中国香蕉之乡”“中国冬季蔬菜龙头县”“中国绿色生态农业示范县”“中国南珠最大生产基地”等国字号品牌。据统计,中国每3颗菠萝中,就有1颗是徐闻的;每10根香蕉中,就有1根是徐闻的;每18尾对虾中,就有1尾是徐闻的;每10颗珍珠中,就有3颗是徐闻的。2018年,全县农林牧渔业总产值129.81亿元,增长5.4%。

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